Технология горизонтально направленного бурения состоит из трех этапов:

1. Процесс ГНБ начинается с направленного бурения пилотной скважины.
2. Расширение скважины до необходимого диаметра.
3. Процесс протягивание трубопровода

ГНБ проводится с помощью штанг и буровой головки с излучателем. После того, как пилотная скважина пробурена, начинается ее расширение обратным ходом при помощи специального расширителя. Зачастую расширение идет в два этапа – предварительное и конечное. Диаметр скважины после конечного расширения должен превышать диаметр прокладываемой трубы минимум на 25 процентов.

Третьим этапом прокладки коммуникаций методом ГНБ осуществляется затягивание трубопровода. К трубе, предварительно сваренной в нить и расположенной на противоположной стороне от установки, приваривается оголовок с вертлюгом и после этого труба протягивается по расширенной скважине.

Бурение пилотной скважины

Направленное бурение пилотной скважины - самый ответственный этап от которого во многом зависит конечный результат.

Буровая головка соединена с гибкой приводной штангой, что позволяет управлять процессом бурения скважины и обходить различные препятствия в любом направлении в пределах естественного изгиба протягиваемой рабочей нити. Буровая головка имеет специальные отверстия для подачи специального бурового раствора – бентонита, который подается в скважину под давлением и образует суспензию с размельченной породой. Буровой раствор уменьшает трение на буровой головке и штанге, предохраняет скважину от обвалов, охлаждает буровую головку, и отчищает скважину от ее обломков, вымывая их на поверхность.

Контроль за местоположением буровой головки осуществляется с помощью навигационного устройства локатора, который принимает и обрабатывает сигналы встроенного в буровой головке передатчика.

На мониторе локатора и на дисплее оператора буровой установки отображается визуальная информация о местоположении, уклоне, азимуте буровой головки. На основе этих параметров осуществляется контроль траектории пилотной скважины и минимизируют риск излома рабочей нити. При отклонении буровой головки от траектории оператор останавливает вращение буровых штанг и осуществляет ее коррекцию. Бурение пилотной скважины завершается выходом буровой головки в заданной проектом точке.

Производственные

1. Технология дает возможность бестраншейной прокладки и ремонта сетей в в любых условиях:

• под реками, озерами, лесными массивами, сельскохозяйственными объектами
• в специфических грунтах (скальные породы, плавуны и пр.)
• в охранных зонах высоковольтных воздушных линий электропередач, магистральных газо-, нефте-, продуктопроводов
• в условиях плотной жилищной застройки мегаполисов и на территории промышленных предприятий, при прохождении трассы под автомобильными дорогами, трамвайными путями, скверами, парками
• под действующими железными дорогами и взлетно-посадочными полосами аэропортов

2. Cокращение сроков производства работ

3. Cокращение количества привлекаемой тяжелой техники и рабочей силы

4. Значительное уменьшение риска аварийных ситуаций и гарантия длительного использования трубопроводов

5. Полная автономность буровых комплексов

6. Возможность обхода препятствий и формирование траектории скважины практически любой конфигурации в пределах изгиба буровых штанг.

Финансовые

1. Уменьшение затрат за счет сокращения сроков производства работот и отсутствие затрат на привлечение дополнительной рабочей силы и тяжелой техники

2. Экономия на энергообеспечение буровых комплексов из-за их полной автономности и экономичности используемых агрегатов

3. Отсутствие затрат на восстановление поврежденных участков дорог, зеленых насаждений и иной городской инфраструктуры

Социальные

1. Сохранение природного ландшафта в местах проведения работ

2. Исключение негативного воздействия на флору и фауну

3. Исключение размывания берегов и донных отложений водоемов

4. Нет ущерба сельхозугодьям и лесным насаждениям

5. Минимализация дискомфорта для людей проживающих в зоне проведения работ

Уникальная в своем классе машина - GRUNDODRILL 20S - обладает силой заталкивания и тяги в 200кН (или 20т). Она позволяет пилотное бурение в зависимости от типа почв до диаметра 750мм и затягивает трубы диаметром до 600мм. При этом большой собственный вес (10т) и широкие гусеницы, как противовес, являются преимуществом. Специально закаленными штангами (3м длиной и 82,5мм диаметром) можно достичь радиуса изгиба 75м. 40 штанг уложены в специально оборудованный сепаратор.

GRUNDODRILL 20S оснащен динамической ударной силой, мотор которой на салазках снаружи бьет по буровой штанге и дополняет статическую силу до 280кН (28т).

Ударная сила может подключаться в проблемных почвах. Частота ударов (до 1000 уд/мин.), может регулироваться и настраиваться на конкретный тип почвы. Таким образом становится возможным пилотное бурение и затягивание трубы в каменистых и щебеночных грунтах. Кроме того, благодаря постоянным ударным импульсам, проще производить направление бурения.

Следующей важной особенностью является крутящий момент. Максимально возможный крутящий момент GRUNDODRILL 20S - 10.000Нм - в 4 раза больше, чем у GRUNDODRILL 10, что позволяет увеличить буровое отверстие до 750мм.

Новым является также полуавтоматическая смена штанг. Захватывающая "рука" двигается по пяти полозьям и вытаскивает штанги из пяти ячеек. Это устройство экономит одно рабочее место, так как отпадает необходимость вручную менять штанги. После затягивания трубы штанги опять складываются в ящик.

25 тонная буровая установка ГНБ (Горизонтального направленного бурения) фирмы Vermeer с максимальным вращающим моментом 13,560 Нм. Мощность двигатель 185 л.с. На резиновом ходу.

10  тонная буровая установка ГНБ (Горизонтального направленного бурения) фирмы Vermeer с максимальным вращающим моментом 5,423 Нм. Мощность двигателя 125 л.с. На резиновом ходу.